2024比亚迪梦想日：下半场智能化，来啦！
汽车行业的变革可划分为两个阶段：上半场是电动化，下半场是智能化。比亚迪在这场变革中不断探索和推进。
2024年一开始，比亚迪梦想日如期而至，旨在与大家分享其在智能化方面的新动向。
比亚迪董事长王传福强调，“上半场电动化，下半场智能化”，这表明比亚迪早已为智能化的未来做好了准备。
▶ 成功者的专利：聊梦想！
真正推动科技进步的，往往是那些有梦想的人。王传福提到，早期这些人被称为发明家，如今他们是工程师。比亚迪无疑是中国少数能够称其工程师为发明家的公司之一。
在此期间，比亚迪的技术团队首次亮相。这个团队由9万多名工程师组成，工作日均申请专利，可以说是汽车圈最有面子的团体。
不聊梦想了，让我们接着关注比亚迪梦想日的干货内容。
2024比亚迪梦想日干货：
1、璇玑架构：
璇玑架构的核心理念是增加一个中央控制器，整合现有的智能底盘、智能座舱等技术，让整车功能更统一、高效。
2、DiPilot智能驾驶：
未来将推出不同级别的智能驾驶辅助系统，致力于提升驾驶安全，并确保技术的成熟性。
3、DiLink智能座舱：
新增的手掌钥匙功能、智能语音组合指令、24小时的出行助理等，为用户提供更加贴心的智能体验。
比亚迪在智能化的道路上不断前行，从而推动整个汽车行业的高质量发展。
2024年，比亚迪将持续展现其在智能化方面的努力与成就，期待智能汽车带来的新体验。
当梦想照进现实 2024比亚迪梦想日透露了哪些信息？
王传福在梦想日上明确表示，智能化的落地需要电动化作为基础，比亚迪在电动化方面的努力是为智能汽车的发展打下坚实基础。
通过“璇玑架构”，比亚迪为智能汽车定义了真实的智能化：以中央大脑为核心，结合车端AI和云端AI，实现实时协同，提升智电融合的效率。
比亚迪在智能驾驶技术上取得了显著进展，计划推出多级别的智能驾驶系统，逐步普及智能驾控技术，以确保用户的安全和使用体验。
总结来看，比亚迪在智能化之路上的努力，或将改变消费者对智能汽车的传统认知，为未来的汽车市场提供更多可能。
BYD为何选择长泽雅美为代言人？
比亚迪在日本市场的战略布局值得关注。目标是在2025年开设100家品牌专营店，年销量达3万辆。与国内市场相比，尽管面临挑战，但比亚迪的海豚和ATTO 3车型在日本电动车大奖中表现优异，显示了出色的市场前景。
比亚迪在日本的市场策略也在转变，通过明星代言和精准的数字广告，更好地接触年轻消费者。未来，比亚迪有希望在日本市场取得更大成就。
